Wat verandert er in juli voor werkgevers?

Klik op de titel waarover je meer informatie wil lezen.

1. Nieuw maximumbedrag werkbonus
2. Individueel maatwerk gaat van kracht
3. Kwartaal- en jaarindexatie kilometervergoeding
4. Uitstel betaling patronale RSZ-bijdragen
5. Verlenging bijzondere landingsbanen met uitkering
6. Nieuwe landingsbaan mindervalide werknemers
7. Autofiscaliteit verandert grondig
8. Verlenging stelsels SWT
9. Wijziging herwaarderingscoëfficiënt SWT
10. Verhoging aanvullende vergoeding aangepaste arbeidsregeling nachtarbeid
11. Aflopen Vlaamse doelgroepverminderingen
12. Herinvoering relance-overuren
13. Uitbreiding dagen seizoenarbeid vanaf 1 juli 2023
14. Beperkt telewerk vanuit het buitenland

Door toekenning van de werkbonus wordt aan werknemers met een laag loon een hoger nettoloon gegarandeerd. Deze werknemers genieten een vermindering van de socialezekerheidsbijdragen.

Vanaf juli 2023 wordt het maximale verminderingsbedrag voor de laagste lonen verhoogd. Met deze maatregel wil de regering vermijden dat er nieuwe inactiviteitsvallen ontstaan of dat bestaande inactiviteitsvallen worden versterkt. 

Individueel maatwerk verlaagt de drempel voor de aanwerving en tewerkstelling van personen met een tijdelijke of blijvende arbeidsbeperking, die zonder ondersteuning niet aan de slag kunnen gaan. Zo kunnen werkgevers rekenen op een financiële ondersteuning in de vorm van een loonpremie en/of een begeleidingspremie. De duurtijd hangt af van de door de VDAB vastgestelde arbeidsbeperking.

De Vlaamse Ondersteuningspremie (VOP), de Sociale Inschakelingseconomie (Sine), de Lokale Diensteneconomie (LDE) en de maatwerkafdelingen (MWA) van collectief maatwerk verdwijnen. Er worden wel overgangsmaatregelen voorzien.

Een werkgever kan een forfaitaire kilometervergoeding toekennen aan medewerkers die voor beroepsverplaatsingen gebruik maken van hun eigen auto, motorfiets of bromfiets. Afhankelijk van de sector, worden de bedragen op kwartaal- of jaarbasis herzien.

• Kwartaalindexatie: voor de periode van 1 juli 2023 tot en met 30 september 2023 bedraagt het maximumbedrag van de vergoeding 0,4237 euro per kilometer.
• Jaarindexatie: voor dienstverplaatsingen in de periode van 1 juli 2023 tot en met 30 juni 2024 wijzigt dit maximum naar 0,4280 euro.

In het derde en het vierde kwartaal van 2023 kunnen werkgevers uit de privésector, autonome overheidsbedrijven en openbare zorginstellingen voor activiteiten met een specifieke NACE-code, een uitstel vragen van 7,07% van de netto basiswerkgeversbijdragen verschuldigd aan de RSZ.

De netto basiswerkgeversbijdrage is de basisbijdrage van ongeveer 25% verminderd met eventuele RSZ-kortingen, uitgezonderd het forfait sociale maribel. Werkgevers kiezen zelf of ze van deze maatregel gebruik maken, voor het derde en/of vierde kwartaal. De aanvraag gebeurt via de DmfA-aangifte. Het uitgestelde bedrag wordt opgesplitst in vier gelijke schijven, die worden opgeteld bij de sociale zekerheidsbijdragen in 2025.

Uitstel is enkel mogelijk voor de werkgeversbijdragen die betrekking hebben op werknemers waarvoor de werkgever de normale basiswerknemersbijdragen betaalt. Onder andere uitgesloten zijn werkgeversbijdragen op het loon van flexi-jobwerknemers en studenten met een solidariteitsbijdrage. Werkgevers die banden hebben met een belastingparadijs, zijn volledig uitgesloten.

Onder bepaalde voorwaarden kunnen werknemers al vanaf 55 jaar in een landingsbaan met uitkering stappen. Een landingsbaan is een vorm van tijdskrediet gericht op werknemers die het einde van hun loopbaan naderen. De sociale partners hebben deze mogelijkheid nu verlengd voor de periode van 1 juli 2023 tot en met 30 juni 2025.

De medewerker moet aan één van de volgende voorwaarden voldoen:

• gedurende een welbepaalde periode een zwaar beroep hebben uitgeoefend;
• een lange loopbaan achter de rug hebben;
• werken voor een bedrijf in moeilijkheden of in herstructurering.

Het is nu aan de bevoegde paritaire (sub)comités om een cao te sluiten of om toe te treden. Doen ze dat niet, dan is er pas sprake van het recht op een uitkering vanaf de leeftijd van 60 jaar.

Het sociaal akkoord 2023-2024 voorziet in een nieuwe eindeloopbaanregeling voor doelgroepwerknemers in beschutte werkplaatsen, sociale werkplaatsen en maatwerkbedrijven. Zij kunnen vanaf 1 juli 2023 een landingsbaan opnemen, op voorwaarde dat ze minstens 55 jaar zijn en een beroepsverleden van minstens 25 jaar hebben. Let wel: deze wetgeving is nog niet definitief.

De CO₂-bijdrage voor bedrijfswagens, ook wel de solidariteitsbijdrage genoemd, stijgt vanaf 1 juli 2023 met een bepaalde verhogingsfactor.

Tot eind 2024 betaal je een verhoogde CO₂-bijdrage die gelijk is aan de CO₂-uitstoot (uitgedrukt in gram per kilometer) maal 2,25. De komende jaren wordt die stijging nog sterker en bedraagt de verhogingsfactor respectievelijk 2,75 (2025), 4 (2026) en 5,5 (2027). De geleidelijke afbouw van de aftrekbaarheid en de geleidelijke verhoging van de CO₂-bijdrage voor bedrijfswagens geldt niet voor wagens aangekocht, geleased of gehuurd voor 1 juli 2023.

In uitvoering van het kaderakkoord van de Groep van Tien hebben de sociale partners in de Nationale Arbeidsraad (NAR) hebben op 30 mei 2023 een akkoord bereikt over de nieuwe cao’s tot verlenging van de tijdelijke stelsels van werkloosheid met bedrijfstoeslag (SWT), het vroegere brugpensioen. Hierdoor kunnen die stelsels ook in de periode van 1 juli 2023 tot 30 juni 2025 nog gebruikt worden. Het gebruik van de verschillende SWT-stelsels is afhankelijk van een juridisch kader.

Ook het bedrag van de aanvullende vergoeding in het kader van het SWT-stelsel wordt op 1 juli 2023 herzien. De NAR heeft de herwaarderingscoëfficiënt op 1,0078 bepaald (cao 17/42). Dit betekent dat de aanvullende vergoedingen voor de werknemers in SWT en in halftijds brugpensioen vanaf volgende maand worden verhoogd. 

Oudere werknemers die minstens 20 jaar nachtarbeid hebben gedaan en door medische redenen (erkend door de arbeidsarts) niet meer in staat zijn om nachtarbeid uit te voeren, kunnen een aangepaste arbeidsregeling vragen. Kan de werkgever geen dagregeling aanbieden en wordt de arbeidsovereenkomst hierdoor beëindigd, dan is de werkgever gedurende 5 jaar een aanvullende vergoeding verschuldigd. Vanaf 1 juli 2023 bedraagt deze vergoeding 176,70 euro per maand.

Vanaf 1 juli 2023 worden volgende doelgroepverminderingen opgeheven:

• de doelgroepvermindering voor de mentor (mentorkorting);
• de doelgroepvermindering voor leerlingen in een alternerende opleiding;
• de doelgroepvermindering voor deeltijds werkende  jongeren uit het beroepssecundair  onderwijs.

In de plaats komt vanaf 1 september 2023 een premie kwalificerend werkplekleren voor ondernemingen (werkgevers en zelfstandigen). Daarnaast wordt een Leerlingenpremie voor de lerenden ingevoerd. Beide premies gelden enkel voor vestigingen in het Vlaams Gewest. Er zijn geen overgangsmaatregelen voorzien.

De regeling van 120 vrijwillige relance-overuren, die op 31 december 2022 afliep, wordt opnieuw ingevoerd vanaf 1 juli 2023 tot en met 30 juni 2025. Dat wil zeggen dat het voor deze periode opnieuw mogelijk zou zijn om in totaal maximum 220 vrijwillige overuren te laten presteren per kalenderjaar, per werknemer.

Voor de extra 120 relance-overuren moet geen overloontoeslag van 50% of 100% betaald worden en moet er geen inhaalrust worden toegekend. Het loon is ook vrij van RSZ en belastingen. Let wel: deze wetgeving is nog niet definitief.

De federale regering heeft vrijdag 9 juni groen licht gegeven om het aantal dagen seizoenarbeid uit te breiden en dit vanaf 1 juli 2023.

Uitbreiding van het aantal dagen seizoenarbeid vanaf 1 juli 2023:

Daarnaast wordt vanaf 1 juli 2023 ook het loon van seizoenarbeiders gelijkgeschakeld met het loon van de eerste categorie van vaste werknemers.

De loonsverhoging van de seizoenarbeiders zal worden gecompenseerd door de overheid. De opzet is dat deze verhoging in dezelfde mate wordt gecompenseerd als de verhoging van het gewaarborgd gemiddeld minimum maandinkomen (GGMMI) van 1 april 2022. 

Vanaf 1 juli 2023 is het onder bepaalde voorwaarden mogelijk om beperkt telewerk vanuit het buitenland toe te laten, zonder dat hierdoor de sociale zekerheid in het gedrang komt.