Overzicht
Steeds meer werknemers die beschikken over een bedrijfswagen rijden met een (deels) elektrische variant. Veel werkgevers laten toe dat deze werknemers hun wagen thuis opladen en vergoeden hen voor de gemaakte kosten. Tot op heden leidde deze terugbetaling niet tot het aanrekenen van een bijkomend belastbaar voordeel, indien voldaan werd aan een aantal voorwaarden. Een daarvan was dat de terugbetaling overeen moest komen met de “werkelijke kosten” van de werknemer. In de praktijk blijkt de bepaling van die werkelijke kosten een zeer moeilijke opdracht. In een recente parlementaire vraag heeft ontslagnemend minister van Financiën Van Peteghem echter aangekondigd dat een forfaitaire terugbetaling ook mogelijk zal worden.

Een (juiste en eerlijke) verloning blijft essentieel voor werknemers. Die zekerheid willen ze ook de komende vijf tot tien jaar aanhouden en liefst zien evolueren. Meer loon voor wie langer in dienst is dus, maar hoe staan werkgevers daar tegenover? Welke factoren bepalen het loon en hoe maak je je verloningsbeleid aantrekkelijk voor huidige en nieuwe werknemers?

Bouw een flexibel en toekomstgericht hr-beleid uit waarin je voldoende ruimte voorziet voor zowel rekruterings-, opleidings- als loopbaanbewegingsmogelijkheden. Op basis van resultaten van een grote werknemersbevraging krijg je inzicht in de jobmobiliteit van medewerkers én kandidaten, en hoe je hen optimaal kan inzetten, versterken én behouden.

Op 28 september 2024 sloten de Vlaamse onderhandelaars een nieuw Vlaams regeerakkoord voor de periode 2024-2029. De nieuwe afspraken moeten bijdragen aan een welvarend Vlaanderen met een arbeidsmarkt die klaar is voor de toekomst. We bieden je een overzicht van de belangrijkste arbeidsmarktmaatregelen.

Het organiseren van een fusie brengt heel wat met zich mee en vraagt de nodige expertise. Het samenvoegen van organisaties kan namelijk leiden tot een hele reeks juridische, fiscale en arbeidsrechtelijke uitdagingen. Hoe zorg je ervoor dat dit proces niet alleen soepel verloopt, maar ook daadwerkelijk waarde toevoegt aan je organisatie? Dit webinar, in samenwerking met SBB, geeft je alvast wat antwoorden.
Voor dienstverplaatsingen met eigen gemotoriseerd vervoer van de werknemer wijzigt de maximale kilometervergoeding met een kwartaalindexatie (= km-vergoeding op basis van het KB van 13 juli 2017). Voor dienstverplaatsingen in de periode van 1 oktober 2024 tot en met 31 december 2024 wijzigt dit maximum naar 0,4293 euro (vorig bedrag: 0,4297 euro). De andere maximale kilometervergoeding wordt slechts één keer per jaar geïndexeerd, telkens op 1 juli (= km-vergoeding op basis van het KB van 18 januari 1965). Dit maximum Voor blijft bijgevolg ongewijzigd op 0,4415 euro.
Sinds 1 januari 2024 moeten werkgevers voor de berekening van het jaarlijkse mobiliteitsbudget en van de kosten van de milieuvriendelijke bedrijfswagen in pijler 1 kiezen tussen één van de twee officiële berekeningsmethoden: de werkelijke kosten of de nieuwe forfaitaire formule.